全国充电基础设施累计数量为175.8万台
2021
03/22
06:42:16
  2021年2月,全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为175.8万台,同比增加41.2%。1-2月,公共充电基础设施增量为3万台,增量同比增长100.8%,随车配建充电设施增量持续上升,同比上升322.9%。

[汽车之家 行业] 近日,中国电动充电基础设施促进联盟发布2021年2月充电桩运营数据。截止2021年2月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩83.7万台,其中,2021年2月比1月公共充电桩增加2.6万台。如果算上私人充电桩数量,截止2021年2月,全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为175.8万台,同比增加41.2%。

从地域来看,公共充电基础设施建设区域较为集中的特点依然存在。广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北这TOP 10地区建设的公共充电基础设施占比达72%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、北京、山东、福建、河南、浙江等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

此外,公共充电基础设施运营商集中度高,截止到2021年2月,全国充电运营企业所运营公共充电桩数量超过1万台的共有10家,分别为:特来电运营21.2万台、国家电网运营19.6万台、星星充电运营17.1万台、云快充运营6万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.5万台、中国普天运营1.5万台、万马爱充运营1.4万台。这10家运营商占总量的91.9%,其余的运营商占总量的8.1%。

总的来看,2021年1-2月,公共充电基础设施增量为3万台,增量同比增长100.8%,随车配建充电设施增量持续上升,同比上升322.9%。而未随车配建充电设施原因较为集中,集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比分别为49.1%、10.4%、9.9%,合计69.3%,工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为30.7%。(消息来源:中国电动充电基础设施促进联盟;编译/汽车之家 才丽媛) 

来源:汽车之家
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